Chi tiết bài viết
Chi tiết bài viết

Người bay bằng động cơ phản lực

Người bay bằng động cơ phản lực Chắc rằng khi còn nhỏ, ai cũng ước mơ được bay lượn tự do trên trời như chú chim nhỏ, nhưng khi lớn lên, ước mơ có trở thành sự thật cũng chỉ là cảm giác được ngổi trên chiếc máy bay thử nghiệm mà thôi. Còn anh Eve Rossi người Thụy Sĩ, bằng phát minh của mình, anh đã trở thành người đầu tiên có thể bay lượn bằng đôi cánh.

Sổ tay tự học dịch tiếng Trung

Công thức nấu ăn

Bảng lưu chuyển tiền tệ

Cách tra phiên âm khi gặp từ mới

Cuộc đời vị cách cách cuối cùng của Trung Quốc

-----

相信不少人小时候都幻想过像鸟儿一样在天空自由飞翔,不过即使长大后梦想成真,也只是坐在飞机里体验飞行的感觉而已。而瑞士人伊夫·罗西日前通过他的发明,终于成为第一个可以通过翅膀飞行的人。 

Chắc rằng khi còn nhỏ, ai cũng ước mơ được bay lượn tự do trên trời như chú chim nhỏ, nhưng khi lớn lên, ước mơ có trở thành sự thật cũng chỉ là cảm giác được ngổi trên chiếc máy bay thử nghiệm mà thôi. Còn anh Eve Rossi người Thụy Sĩ, bằng phát minh của mình, anh đã trở thành người đầu tiên có thể bay lượn bằng đôi cánh.

他设计制造的飞行设备是一副装有4部小型喷气发动机的“翅膀”。这副“翅膀”外观像机翼,由金属、玻璃纤维等构成。它是一对可折叠式机翼,展开来有3米,有两个以煤油为燃料的喷气式发动机固定在上面。这对翅膀使伊夫·罗西成为世界上第一个真正地“展翅”在天空自由飞翔的人,也让他得到“喷气飞人”的称号。

 Thiết bị bay do anh chế tạo là một "đôi cánh" có gắn 4 động cơ phản lực cỡ nhỏ. "Đôi cánh" có hình dáng giống như cánh máy bay, được làm từ kim loại và sợi thuỷ tinh. Đôi cánh này có thể gấp lại được, khi mở ra có chiều dài 3m, bên trên cố định động cơ phản lực đốt dầu. Đôi cánh này đã giúp cho Eve Rossi trở thành người đầu tiên trên thế giới "tung cánh" bay tự do trong không trung, đồng thời cũng khiến anh có biệt hiệu là “Người bay phun khói”.

早在2004年6月,罗西就第一次成功地用这对翅膀飞了起来。当时他在4000米的高空中从飞机上跳下,在降到2500米时展开他的机翼,在距离地面1600米的高度持续飞行了4分多钟。在那以后,罗西不断地改进这对翅膀,现在已经可以将飞行时间延长到6分30秒。

Từ tháng 6/2004, lần đầu tiên Rossi sử dụng thành công đôi cánh này để bay lên. Lúc đó, anh mang đôi cánh nhảy ra từ máy bay ở độ cao 4000m, khi cách mặt đất khoảng 2500m thì đôi cánh được mở ra, và đã bay liên tục trong hơn 4 phút khi còn cách mặt đất 1600m. Sau lần thử nghiệm thành công đó, Rossi tiếp tục cải tiến và hoàn thiện. Đến nay, anh đã có thể bay 6’30" với đôi cánh này.

当然这种飞行的目的是体验乐趣,而不是拿生命冒险。罗西在飞行前总会背上降落伞,即使他在空中因意外失去了意识,降落伞也会在离地面250米高度时自动打开,保证飞行者的生命安全。

Việc bay lượn bằng đôi cánh này tuy chỉ là giải trí, nhưng để không ảnh hưởng đến tính mạng, trước khi bay, Rossi cũng đã chuẩn bị dù, nếu chẳng may xảy ra sự cố, chiếc dù sẽ tự động mở ra khi cách mặt đất 250m, bảo đảm an toàn tính mạng cho người bay.

伊夫·罗西曾经是一名军队飞行员,现在是瑞士航空公司的机长,在空中自由飞翔一直都是他的梦想。 

Eve Rossi đã từng là một phi công quân đội, hiện nay (2007), anh là cơ trưởng của Công ty Hàng không Thụy Sĩ, được bay lượn tự do trong không trung vẫn luôn là mơ ước của anh.

Nguồn: Xinhua

LDTT dịch/Vietnamnet (2007)